Cómo botar un pontón tú solo
Botar un pontón tú solo se reduce a aparejar los cabos primero para que la embarcación no se escape mientras estás en la camioneta. Aquí tienes un método específico para el pontón — el porqué, los pasos y los errores que evitar.
Qué hace que botar un pontón en solitario tenga su truco
Un pontón va alto sobre un remolque ancho de cunas con una enorme superficie lateral plana, así que el viento lo empuja más que a cualquier otra embarcación en la rampa. Los tubos flotan con muy poco calado, pero el ancho hace el remolque difícil de alinear y la embarcación lenta para salir derecha.
En solitario, nadie sujeta el cabo de proa mientras estás en la camioneta y nadie va en la embarcación cuando flota fuera del remolque. Todo el truco es prepararse en tierra para que la embarcación quede amarrada y predecible en cuanto flota.
La clave con un pontón: En solitario con un pontón, el ancho es el enemigo: elige el carril más ancho, alinéate perfectamente recto y pasa un cabo largo para que la gran cubierta no se vaya de costado.
Cómo botar un pontón tú solo, paso a paso
- Prepara en la zona de espera. Lejos de la rampa, carga el equipo, quita las amarras, pon el tapón de drenaje y deja solo la correa de proa conectada.
- Amarra un cabo de proa largo. Ata a la proa un cabo lo bastante largo para llegar al muelle o a tu mano en la orilla — es lo que evita que el pontón se vaya en cuanto flota.
- Da reversa recto y despacio. Alinéate recto y baja al ralentí. Un pontón reacciona con lentitud y va alto, así que corrige con movimientos diminutos, la mano abajo del volante.
- Hazlo flotar. Detente cuando la popa flote, echa el freno de mano, suelta la correa de proa y deja que el pontón se deslice — sin soltar ese cabo de proa en ningún momento.
- Estaciona y luego vuelve. Lleva el pontón al muelle con su cabo y amárralo, luego ve a estacionar la camioneta y el remolque antes de subir. Nunca dejes el conjunto bloqueando la rampa.
Consejos para botar un pontón
- Elige el carril más ancho y alinéate perfectamente recto antes de empezar a bajar.
- En un día ventoso, apunta la proa al viento al hacerlo flotar para que no se cruce en el carril.
- Un cabo de proa largo amarrado antes de dar reversa es lo único que hace tranquila la botadura en solitario.
- Echa el freno de mano cada vez que dejes el asiento del conductor en una rampa.
Preguntas frecuentes
¿Puede una persona botar un pontón solo?
Sí — la clave es un cabo de proa largo amarrado en la zona de espera para que el pontón quede amarrado cuando flota. Prepara todo en tierra, da reversa una vez y llévalo al muelle con el cabo.
¿Por qué un pontón es tan difícil de botar con viento?
Sus tubos y cubierta altos y planos actúan como una vela. Hasta un viento cruzado leve lo desplaza de lado fuera de las cunas, así que bótalo con la proa al viento y mantén un cabo en él.