坡道基础
怎么把船装上拖车
收船就是反过来下水 —— 也一样容易做砸。把空拖车倒到合适深度、笔直把船开上支架、最后几尺用绞盘而不是油门强装、再干净地拉出坡道。这就是方法。
收船就是反过来下水 —— 也一样常出岔子
把船装回拖车,是很多本来不错的一天以刮伤船底、车轮空转或在坡道堵十分钟收场的地方。最重要的两件事,每次都是同样两件:拖车深度和笔直靠近。把拖车倒到合适深度、把船对正了笔直靠,让支架去帮你居中 —— 船几乎是自己装上去的。
用绞盘,别轰油门: 只用一点点动力把船体送上支架,最后几尺让绞盘拉。油门强装会在坡道末端掏出一个坑,身后每个人都得替你承受。
怎么把船装上拖车,分步骤
- 把拖车倒到合适深度. 把空拖车倒到支架大约三分之二没入水中 —— 深到能让船骑上去,浅到船不会浮偏。拉手刹。
- 把船对正了笔直. 慢慢、正对着拖车靠近,船首对准绞盘柱。有风或有流时,稍微朝上风/上游瞄,让水把你推进线里,而不是推出去。
- 怠速把船开上支架. 用轻动力把船缓缓开上拖车,直到船体落在支架上、船首靠近滚轮。别轰油门 —— 那就是油门强装,会冲坏坡道。
- 挂钩、最后几尺用绞盘. 把绞盘带挂到船首吊环,绞到船紧贴船首挡块。最后这一拉靠绞盘,不靠油门。
- 固定前先把车开上坡道. 把整车开上平地、离开车道。这时才挂安全链、绑尾部绑带、收东西 —— 绝不在坡道上做。
干净收船的小技巧
- 记下支架深度。 装得好的一次记住它,以后每次照做。
- 船上来时抬起发动机。 让传动下部离开坡道。
- 横风里高船身要顶风靠近。 浮筒船或高干舷尤其要朝风瞄。
- 绑带前先开上坡道。 保持车道畅通。
常见问题
装船时拖车要多深?
大约支架三分之二没入水中。太浅船骑不上去;太深船会乱浮而不是自己居中到支架上。按你的船和坡道上下调几寸。
该油门强行把船装上拖车吗?
只用一点点动力把船体送上支架,其余用绞盘。重油门强装会在坡道末端掏出一个坑,坑住别的船友,很多坡道还禁止。
有风或有流时怎么装船?
靠近时稍微朝风或朝流瞄,让它把你推进对位而不是推出去,并稍微多给点速度保持舵效。把船首笔直送上支架起头,船就会自己跟着上去。
一个人能把船装上拖车吗?
能 —— 把拖车倒下去、拉手刹,怠速把船开上去,再下车把最后几尺绞上来。先在码头系一根船首缆,能在你来回于船和车之间时不让船漂走。